ESpromote Forums  

Go Back   ESpromote Forums > Company Introduction > BinhAnh Electronics Corporation
Hỏi/Ðáp Thành Viên Lịch Tìm Kiếm Bài Trong Ngày Ðánh Dấu Ðã Ðọc

Trả lời
 
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
  #1  
Old 06-18-2011, 08:23 AM
LOBBY.VN's Avatar
LOBBY.VN LOBBY.VN is offline
Senior Member
Họ & tên        : Trần Đại Thắng
Nơi công tác: LOBBY.VN
Tốt nghiệp  : Đại Học Quốc Gia
Khóa          : K47 Vật Lý
 
Tham gia ngày: Jan 2010
Đến từ: Hà Nội - Việt Nam
Bài gởi: 6,956
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới LOBBY.VN Gửi tin nhắn qua Skype™ tới LOBBY.VN
Default BinhAnh GPS: Bộ GTVT cấp phép thiết bị giám sát hành trình oto

Bộ GTVT cấp phép thiết bị giám sát hành trình oto



Xuất hiện sản phẩm hộp đen hợp quy đầu tiên


- Đại diện Bộ Giao thông vận tải cho hay, tính đến ngày 17/6, mới chỉ có 1 đơn vị sản xuất, kinh doanh sản phẩm hộp đen được cấp giấy chứng nhận hợp quy

Theo Nghị định số 91/2009/NĐ-CP, phương tiện vận tải phải lắp thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) là một trong những điều kiện để được cấp giấy phép kinh doanh vận tải và yêu cầu trong hồ sơ đề nghị cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng ô tô phải có hợp đồng và bản nghiệm thu việc lắp thiết bị này trên phương tiện vận tải


Hộp đen của Công ty Bình Anh được sản xuất tại Việt Nam

Như vậy, mặc dù Chính phủ đã cho phép lùi xử phạt đối với xe thuộc diện phải lắp đặt trước ngày 1/7 thêm 2 năm (1/7/2013) nhưng với các doanh nghiệp, tới đây nếu muốn đăng ký kinh doanh vận tải bằng ô tô vẫn phải lắp thiết bị này theo đúng thời điểm 1/7/2011

Theo thống kê, hiện cả nước có khoảng 400.000 phương tiện tham gia kinh doanh vận tải và có khoảng gần 150.000 phương tiện thuộc diện phải lắp đặt hộp đen. Theo tình hình chung, mỗi năm số lượng phương tiện được đầu tư mới để tham gia vào thị trường vận tải tăng khoảng 10-15%”

Từ những con số trên có thể thấy mỗi năm sẽ có khoảng 10.000-15.000 phương tiện đăng ký kinh doanh vận tải sẽ phải lắp đặt thiết bị hộp đen và sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 1/7/2011

Ông Nguyễn Văn Ích - Phó vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ (Bộ GTVT) - cho biết: “Đến nay đã có một số đơn vị sản xuất, kinh doanh sản phẩm hộp đen làm thủ tục để được cấp giấy chứng nhận hợp quy

Tuy nhiên, đến ngày 17/6, Vụ KHCN mới chỉ cấp một giấy chứng nhận hợp quy cho 1 công ty là Công ty TNHH Phát triển công nghệ điện tử Bình Anh. Chúng tôi đang tạo những điều kiện tốt nhất cho các doanh nghiệp sản xuất, cung ứng thiết bị này để đáp ứng lộ trình thực hiện việc lắp đặt theo các qui định của Chính phủ và Bộ GTVT”


Ông Đào Thanh Anh - Giám đốc Công ty TNHH Phát triển công nghệ điện tử Bình Anh - cho hay: “Thời gian để triển khai quy định bắt buộc lắp thiết bị giám sát hành trình khi cấp phép kinh doanh vận tải không còn nhiều, chúng tôi đang nỗ lực đẩy nhanh việc sản xuất và cung cấp thiết bị kịp thời nhằm tạo sự chủ động trong việc đáp ứng nhu cầu thiết bị này và giúp các doanh nghiệp vận tải có được sự chuẩn bị tốt nhất”

Theo ông Đào Thanh Anh, hiện công ty Bình Anh có thể cung cấp khoảng 5.000 thiết bị mỗi tháng
__________________
Vietnam national sea. My life belongs to the sea
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #2  
Old 06-18-2011, 05:32 PM
LOBBY.VN's Avatar
LOBBY.VN LOBBY.VN is offline
Senior Member
Họ & tên        : Trần Đại Thắng
Nơi công tác: LOBBY.VN
Tốt nghiệp  : Đại Học Quốc Gia
Khóa          : K47 Vật Lý
 
Tham gia ngày: Jan 2010
Đến từ: Hà Nội - Việt Nam
Bài gởi: 6,956
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới LOBBY.VN Gửi tin nhắn qua Skype™ tới LOBBY.VN
Default

Dấu hợp quy sẽ được dán lên sản phẩm BA1-BlackBox



Bình Anh là đơn vị đầu tiên có sản phẩm đạt chuẩn thiết bị giám sát hành trình (TBGSHT)

Đáp lại sự tin tưởng của quý khách hàng về khả năng công nghệ của công ty Bình Anh, ban giám đốc công ty Bình Anh trân trọng thông báo:
"Bình Anh là công ty đầu tiên được chứng nhận là đơn vị sản xuất trong nước có sản phẩm phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 31: 2011/BGTVT về thiết bị TBGSHT của xe ô tô (Thông tư 08/2011/TT-BGTVT ngày 08/03/2011)

BA1-Blackox là sản phẩm đầu tiên đạt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và được Bộ Giao thông Vận tải cấp giấy chứng nhận vào ngày 17/06/2011."
Theo nghị định 33&34 sẽ lùi thời hạn xử phạt đến năm 2013. Tuy nhiên theo nghị định 91, kể từ ngày 1/7/2011, để được cấp phép mới, xe khách, xe du lịch và xe côngtennơ phải được lắp TBGSHT phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 31:2011/BGTVT và phải có bản hợp đồng và nghiệm thu lắp đặt TBGSHT

Vậy nếu quý khách có phương tiện thuộc diện nêu trên phải có ngay kế hoạch chuẩn bị để không ảnh hưởng, gián đoạn đến quá trình kinh doanh vận tải vì thời hạn áp dụng đã rất gần. Quý khách vui lòng liên hệ theo các số điện thoại sau để được tư vấn:

04.3 642 5009
0986 44 88 33
0985 87 95 95
0978 56 56 09
__________________
Vietnam national sea. My life belongs to the sea
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #3  
Old 06-21-2011, 07:55 AM
LOBBY.VN's Avatar
LOBBY.VN LOBBY.VN is offline
Senior Member
Họ & tên        : Trần Đại Thắng
Nơi công tác: LOBBY.VN
Tốt nghiệp  : Đại Học Quốc Gia
Khóa          : K47 Vật Lý
 
Tham gia ngày: Jan 2010
Đến từ: Hà Nội - Việt Nam
Bài gởi: 6,956
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới LOBBY.VN Gửi tin nhắn qua Skype™ tới LOBBY.VN
Default

Xe khách lắp hộp đen mới được cấp phép kinh doanh vận tải


- Theo Nghị định số 91/2009/NĐ-CP, phương tiện vận tải phải lắp thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) là một trong những điều kiện để được cấp giấy phép kinh doanh vận tải và yêu cầu trong hồ sơ đề nghị cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng ôtô phải có hợp đồng và bản nghiệm thu việc lắp thiết bị này trên phương tiện vận tải

Như vậy, mặc dù Chính phủ đã cho phép lùi xử phạt đối với xe thuộc diện phải lắp đặt trước ngày 1/7 thêm 2 năm (1/7/2013) nhưng với các doanh nghiệp tới đây nếu muốn đăng ký kinh doanh vận tải bằng ôtô vẫn phải lắp thiết bị này theo đúng thời điểm 1/7/2011


Chính thức có sản phẩm hộp đen hợp quy trên thị trường

Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng – Chủ tịch Hiệp hội vận tải ôtô Việt Nam: “Hiện cả nước có khoảng 400.000 phương tiện tham gia kinh doanh vận tải và có khoảng gần 150.000 phương tiện thuộc diện phải lắp đặt hộp đen

Theo tình hình chung, mỗi năm số lượng phương tiện được đầu tư mới để tham gia vào thị trường vận tải tăng khoảng 10 – 15%”. Từ những con số trên có thể thấy mỗi năm sẽ có khoảng 10.000 – 15.000 phương tiện đăng ký kinh doanh vận tải sẽ phải lắp đặt thiết bị hộp đen và sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 1/7/2011

Trước thời điểm qui định bắt buộc phương tiện vận tải phải lắp hộp đen thì mới được cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng ô tô theo Nghị định số 91/2009/NĐ-CP, ngày 16/7, trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Văn Ích – Phó vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ (Bộ GTVT) cho biết: “Đến nay đã có một số đơn vị sản xuất, kinh doanh sản phẩm hộp đen làm thủ tục để được cấp giấy chứng nhận hợp quy

Tuy nhiên đến ngày 17/6, Vụ KHCN mới chỉ cấp một giấy chứng nhận hợp quy cho Công ty TNHH Phát triển công nghệ điện tử Bình Anh. Chúng tôi đang tạo những điều kiện tốt nhất cho các doanh nghiệp sản xuất, cung ứng thiết bị này để đáp ứng lộ trình thực hiện việc lắp đặt theo các quy định của Chính phủ và Bộ GTVT”

Ông Đào Thanh Anh – Giám đốc Công ty TNHH Phát triển công nghệ điện tử Bình Anh – đơn vị sản xuất thiết bị giám sát hành trình đầu tiên được cấp giấy chứng nhận hợp quy, cho biết: “Hiện nay chúng tôi có thể cung cấp tới 5.000 thiết bị/tháng nên hoàn toàn có thể đáp ứng được nhu cầu của khách hàng kinh doanh vận tải trong thời gian tới”
__________________
Vietnam national sea. My life belongs to the sea
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #4  
Old 06-24-2011, 03:34 PM
LOBBY.VN's Avatar
LOBBY.VN LOBBY.VN is offline
Senior Member
Họ & tên        : Trần Đại Thắng
Nơi công tác: LOBBY.VN
Tốt nghiệp  : Đại Học Quốc Gia
Khóa          : K47 Vật Lý
 
Tham gia ngày: Jan 2010
Đến từ: Hà Nội - Việt Nam
Bài gởi: 6,956
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới LOBBY.VN Gửi tin nhắn qua Skype™ tới LOBBY.VN
Default

Công bố các sản phẩm giám sát hành trình hợp quy


Tính đến ngày 23/6/2011, Bộ GTVT đã cấp giấy chứng nhận hợp quy theo quy chuẩn QCVN:31/2001/BGTVT cho 4 loại thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô

Đó là các thiết bị kiểu loại:

- BA1-Blackbox của Công ty TNHH Phát triển công nghệ điện tử Bình Anh (điện thoại: 04 36425009)

- XblackBox-A/XBA-A của Công ty TNHH TM điện tử Vinh Hiển (VECOM) (điện thoại: 08 62963926)

- TGPS-1 của Công ty TNHH Viễn Thông TÍT (điện thoại: 08 38681700)

- H1-2011 của Công ty Cổ phần VCOMSAT (điện thoại: 04 37916042)

Các độc giả quan tâm có thể xem danh sách chi tiết các đơn vị cung cấp thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô có kiểu loại sản phẩm được Bộ GTVT cấp giấy chứng nhận hợp quy theo quy chuẩn QCVN:31/2011/BGTVT được cập nhật liên tục tại đây
__________________
Vietnam national sea. My life belongs to the sea
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #5  
Old 06-24-2011, 07:06 PM
LOBBY.VN's Avatar
LOBBY.VN LOBBY.VN is offline
Senior Member
Họ & tên        : Trần Đại Thắng
Nơi công tác: LOBBY.VN
Tốt nghiệp  : Đại Học Quốc Gia
Khóa          : K47 Vật Lý
 
Tham gia ngày: Jan 2010
Đến từ: Hà Nội - Việt Nam
Bài gởi: 6,956
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới LOBBY.VN Gửi tin nhắn qua Skype™ tới LOBBY.VN
Default

Đề xuất tiếp tục sử dụng hộp đen không hợp quy


- Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải tiếp tục cho sử dụng hộp đen không còn phù hợp với tiêu chuẩn của Bộ GTVT trong một thời gian nhất định để tránh lãng phí hoặc cho phép nâng cấp thiết bị để đạt yêu cầu

Như tin đã đưa, theo Nghị định số 91/2009/NĐ-CP, phương tiện vận tải phải lắp thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) là một trong những điều kiện để được cấp giấy phép kinh doanh vận tải. Yêu cầu trong hồ sơ đề nghị cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng ô tô phải có hợp đồng và bản nghiệm thu việc lắp thiết bị này trên phương tiện vận tải

Về qui định này, ông Nguyễn Mạnh Hùng - Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam - cho biết: “Theo phản ánh của các doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải, trong thời gian qua do các thiết bị hộp đen hợp chuẩn chưa được công bố nên các Sở GTVT và cơ quan chức năng khi cấp giấy phép kinh doanh vận tải chỉ cấp tạm thời 1 năm thay vì 7 năm như qui định. Đồng thời có các yêu cầu phải hoàn thành việc lắp đặt khi có đủ điều kiện để được cấp giấy phép theo đúng qui định là 7 năm”

Theo Vụ Khoa học công nghệ (Bộ GTVT), đến ngày 22/6, đã có 4 doanh nghiệp cung cấp thiết bị hộp đen được cấp giấy chứng nhận hợp quy của Bộ GTVT

Một vấn đề khiến nhiều doanh nghiệp vận tải lo lắng hiện nay là “số phận” của những thiết bị mà các doanh nghiệp này lắp đặt nhưng nay không còn phù hợp với tiêu chuẩn của Bộ GTVT đặt ra. Ông Hùng cho hay, Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam đã chính thức có văn bản kiến nghị Bộ GTVT tiếp tục cho sử dụng thiết bị này trong một thời gian nhất định để tránh lãng phí hoặc có thể cho phép nâng cấp thiết bị để đạt yêu cầu

Ông Đào Thanh Anh - Giám đốc Công ty Điện Tử Bình Anh, đơn vị sản xuất thiết bị hộp đen đầu tiên được cấp giấy chứng nhận hợp quy vào ngày 17/6 vừa qua, cho biết: “Hiện nay chúng tôi đã cung cấp gần 10.000 thiết bị ra thị trường cho một số khách hàng như: Transerco, Mai Linh, Hoàng Long, Hoàng Hà, Cổ phần xe khách Hà Nội, xe khách Bắc Giang…. Trong số này có khoảng 25% thuộc diện phải lắp thiết bị hộp đen

Để đảm bảo quyền lợi cho khách hàng thuộc diện đã lắp hộp đen nhưng chưa hợp quy, chúng tôi sẽ đưa ra 2 phương án là nâng cấp thiết bị cũ hoặc hỗ trợ mua lại thiết bị cũ do công ty sản xuất và bán cho khách hàng thiết bị mới đạt chuẩn”

Ngày 24/6, ông Nguyễn Văn Quyền - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam - cho biết: “Tổng cục vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT có hướng dẫn cụ thể về việc thực hiện quy định bắt buộc lắp thiết bị này khi cấp giấy phép kinh doanh vận tải

Hiện nay, nhiều địa phương đang vận dụng những cách khác nhau khi cấp giấy phép kinh doanh nên cần phải có sự thống nhất trong cách hiểu để thực hiện. Đối với các thiết bị đã lắp đặt trước đây, chưa có giấy chứng nhận hợp qui thì các doanh nghiệp vận tải cần có phương án để nâng cấp, kiểm chuẩn và có giấy chứng nhận hợp qui theo đúng qui định”

Trước khó khăn của các doanh nghiệp vận tải khi phải đầu tư và duy trì hệ thống máy chủ và bản đồ số, ông Đào Thanh Anh cho hay, đến nay, hầu hết các doanh nghiệp lắp thiết bị này đều chọn phương án thuê dịch vụ máy chủ. Khách hàng chỉ cần trả tiền hàng năm cho mỗi xe chứ không phải tốn kém đầu tư nhân lực quản trị, duy trì, bảo mật, bảo hành, bảo trì, nâng cấp sao lưu định kỳ…

“Mô hình này phù hợp với mọi doanh nghiệp kể cả doanh nghiệp chỉ có 1 xe đến vài nghìn xe, bởi vậy các doanh nghiệp vận tải vừa và nhỏ đã không còn phải lo lắng.” - ông Thanh Anh nói
__________________
Vietnam national sea. My life belongs to the sea
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #6  
Old 06-28-2011, 02:58 PM
LOBBY.VN's Avatar
LOBBY.VN LOBBY.VN is offline
Senior Member
Họ & tên        : Trần Đại Thắng
Nơi công tác: LOBBY.VN
Tốt nghiệp  : Đại Học Quốc Gia
Khóa          : K47 Vật Lý
 
Tham gia ngày: Jan 2010
Đến từ: Hà Nội - Việt Nam
Bài gởi: 6,956
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới LOBBY.VN Gửi tin nhắn qua Skype™ tới LOBBY.VN
Default

Phải lắp mới được cấp phép


- Theo Nghị định số 91/2009/NĐ-CP, lắp hộp đen là một trong những điều kiện bắt buộc để doanh nghiệp được cấp giấy phép kinh doanh vận tải từ ngày 1-7. Nhưng nhiều doanh nghiệp vận tải cũng như Sở GTVT nhiều địa phương vẫn lúng túng trong việc triển khai lắp đặt thiết bị giám sát hành trình này


Xe phải lắp hộp đen doanh nghiệp mới được cấp phép kinh doanh vận tải

Hộp đen hợp chuẩn chưa được công bố

Mặc dù đã có quy định cho phép lùi xử phạt đến 1-7-2013 đối với xe thuộc diện phải lắp đặt hộp đen nhưng với các doanh nghiệp vận tải, nếu muốn đăng ký kinh doanh vận tải bằng ô tô, vẫn phải lắp thiết bị này như một điều kiện bắt buộc từ 1-7-2011. Trong hồ sơ yêu cầu cấp phép phải có hợp đồng và bản nghiệm thu việc lắp hộp đen

Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, lắp hộp đen không đơn giản là lắp thiết bị trên xe là xong mà còn phải đào tạo đội ngũ vận hành, xây dựng bộ máy quản lý và xử lý số liệu nên rất cần thực hiện theo một lộ trình cụ thể

Theo phản ánh của các doanh nghiệp, HTX vận tải trong Hiệp hội, do hộp đen hợp chuẩn chưa được công bố nên các Sở GTVT và cơ quan chức năng khi cấp giấy phép kinh doanh vận tải chỉ cấp tạm thời 1 năm thay vì 7 năm như qui định và yêu cầu phải hoàn thành việc lắp đặt khi có đủ điều kiện để được cấp giấy phép theo đúng qui định là 7 năm

Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Hoàng Linh cho biết, mặc dù là địa bàn có khá nhiều phương tiện thuộc diện phải lắp hộp đen nhưng đến nay Sở chưa nhận được hướng dẫn cụ thể nào từ Bộ GTVT. Do vậy, việc cấp phép kinh doanh vận tải vẫn diễn ra bình thường. Theo đó, các doanh nghiệp vận tải chưa đáp ứng đầy đủ điều kiện theo Nghị định số 91/2009/NĐ-CP sẽ chỉ được cấp phép tạm thời 1 năm

4 đơn vị có hộp đen hợp quy

Tính đến 23-6, theo thông tin từ Bộ GTVT, mới có 4 đơn vị sản xuất, cung ứng hộp đen được Vụ Khoa học công nghệ (Bộ GTVT) cấp giấy chứng nhận hợp quy

Ông Nguyễn Văn Ích, Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ, cho biết: “Để cấp giấy chứng nhận hợp quy cho thiết bị hộp đen phải trải qua các công đoạn kiểm chuẩn tại các trung tâm sau đó mới chuyển hồ sơ về Vụ Khoa học công nghệ của Bộ để cấp giấy chứng nhận nên một số đơn vị vẫn đang trong quá trình kiểm chuẩn, chưa cấp giấy chứng nhận. Trong thời gian tới, chắc chắn sẽ có thêm các đơn vị đủ điều kiện cung ứng thiết bị này”

Nhiều doanh nghiệp vận tải lo lắng bởi chi phí lắp đặt và duy trì hoạt động của trung tâm điều hành lớn trong khi giá cước vận tải thấp nên các doanh nghiệp, HTX có dưới 5 xe chưa dám lắp hộp đen. Không những thế, sự hiểu biết về thiết bị của nhiều cán bộ quản lý vận tải còn rất hạn chế

Tuy nhiên, ông Đào Thanh Anh, Giám đốc Cty TNHH Phát triển công nghệ điện tử Bình Anh (đơn vị sản xuất hộp đen đầu tiên được Bộ GTVT cấp giấy chứng nhận hợp quy) cho biết: “Hầu hết doanh nghiệp lắp thiết bị này đều chọn phương án thuê dịch vụ máy chủ, khách hàng chỉ cần trả tiền hằng năm cho mỗi xe chứ không phải tốn kém đầu tư nhân lực quản trị, duy trì, bảo mật, bảo hành, bảo trì, nâng cấp sao lưu định kỳ... Bởi vậy, kể cả các doanh nghiệp vận tải chỉ có một, hai xe cũng không còn phải lo lắng”

Các doanh nghiệp khi đầu tư hộp đen hợp quy đều tính toán để nhanh chóng khấu hao thiết bị và có thêm tính năng đo được mức nhiên liệu, kết nối được với camera để quản lý số lượng hành khách và thái độ phục vụ của lái xe, phụ xe, kiểm soát tình trạng cố tình tắt điều hòa…

Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Quyền cho biết, Tổng cục vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT có hướng dẫn cụ thể về việc thực hiện qui định bắt buộc lắp hộp đen khi cấp giấy phép kinh doanh vận tải. Nhiều địa phương đang vận dụng những cách khác nhau khi cấp giấy phép kinh doanh nên cần có sự thống nhất trong cách hiểu để thực hiện

Kiến nghị lùi lắp hộp đen

Ngày 27-6, đại diện Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam gửi văn bản tới Bộ trưởng GTVT kiến nghị lùi thời gian lắp đặt, cho phép tiếp tục sử dụng hộp đen đã lắp và nâng thời gian cấp phép kinh doanh tạm thời đến năm 2013 cho xe khách

Theo Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam, kiến nghị trên nhằm khắc phục những bất cập, chồng chéo giữa quy định xử phạt và quy định lắp đặt: Nghị định xử phạt vi phạm giao thông mới được sửa đổi quy định đến ngày 1-7-2013, mới chính thức xử phạt xe ô tô không lắp đặt hộp đen.
Trong khi đó, Nghị định số 91 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải ô tô (chưa được sửa đổi) quy định từ ngày 1-7 này, kinh doanh vận tải vẫn phải lắp đặt hộp đen. Vì vậy, nhiều địa phương lấy lý do doanh nghiệp chưa lắp đặt hộp đen nên chỉ cấp phép tạm thời hoạt động vận tải trong thời gian 1 năm. Khi nào doanh nghiệp hoàn thiện đầy đủ việc lắp đặt hộp đen mới được cấp phép theo đúng thời hạn là 7 năm
__________________
Vietnam national sea. My life belongs to the sea
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #7  
Old 06-29-2011, 07:17 PM
LOBBY.VN's Avatar
LOBBY.VN LOBBY.VN is offline
Senior Member
Họ & tên        : Trần Đại Thắng
Nơi công tác: LOBBY.VN
Tốt nghiệp  : Đại Học Quốc Gia
Khóa          : K47 Vật Lý
 
Tham gia ngày: Jan 2010
Đến từ: Hà Nội - Việt Nam
Bài gởi: 6,956
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới LOBBY.VN Gửi tin nhắn qua Skype™ tới LOBBY.VN
Default

Doanh nghiệp vận tải rối bời trước thời hạn lắp hộp đen


Chỉ còn vài ngày nữa mốc giới hạn để các doanh nghiệp thực hiện lắp “hộp đen” theo Nghị định 91 ban hành (1/7/2011) có hiệu lực. Tuy nhiên, đến thời điểm này nhiều doanh nghiệp vẫn đang rối bời trước việc thực thi nghị định trên

Theo lộ trình của Nghị đinh 91 bắt đầu từ 1/7 các doanh nghiệp muốn được cấp giấy phép kinh doanh vận tải từ các Sở Giao thông vận tải phải thỏa mãn điều kiện có hợp đồng lắp đặt GPS và nghiệm thu GPS. Càng gần đến ngày Nghị định trên có hiệu lực các doanh nghiệp càng trở lên lúng túng

Theo số liệu thống kê của Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam, cả nước hiện có khoảng 2,5 vạn chiếc container cần lắp, giá lắp cho 1 chiếc trên xe cỡ khoảng 6 đến 7 triệu, như vậy cũng lên tới trên 100 tỷ, đó là chưa kể xe khách và các hệ thống quản lý khác

Trước tình trạng trên, các doanh nghiệp và Hiệp hội vận tải ôtô Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải tiếp tục cho sử dụng hộp đen không còn phù hợp với tiêu chuẩn của Bộ trong một thời gian nhất định để tránh lãng phí hoặc cho phép nâng cấp thiết bị để đạt yêu cầu vì khó thể lắp đặt theo đúng lộ trình quy định

Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Ôtô Việt Nam cho biết, Hiệp hội không chỉ kiến nghị lùi xử phạt mà còn đề nghị lùi lộ trình lắp ráp và cũng cần phải có thời gian để doanh nghiệp lựa chọn thiết bị lắp ráp. “Việc không lùi lộ trình thời hạn lắp đặt là gây khó khăn cho doanh nghiệp,” ông Hùng đưa ra chính kiến

Theo ông Đào Thanh Anh, Giám đốc Công ty Điện Tử Bình Anh, đơn vị sản xuất thiết bị hộp đen đầu tiên được cấp giấy chứng nhận hợp quy vào ngày 17/6, các doanh nghiệp sản xuất đều đã sẵn sàng với GPS, giờ Bộ ban hành quy chuẩn kiểm định, đơn vị được kiểm định thì sản phẩm đạt tiêu chuẩn đã có mặt trên thị trường và đang tiến hành lắp đặt cho doanh nghiệp có nhu cầu

Số liệu thống kê của công ty Bình Anh cho thấy, hiện đơn vị này đã cung cấp gần 10.000 thiết bị ra thị trường cho một số khách hàng như: Transerco, Mai Linh, Hoàng Long, Hoàng Hà, Cổ phần xe khách Hà Nội, xe khách Bắc Giang…. Trong số này có khoảng 25% thuộc diện phải lắp thiết bị hộp đen

Đề cập đến chất lượng hộp đen, ông Thanh Anh cho hay: “Các mẫu thiết bị hộp đen được kiểm định tại Viện Đo Lường và Trung Tâm Kỹ Thuật I qua vài chục phép thử như: chịu nóng +70oC, chịu lạnh – 10oC, chịu rung xóc, va đập, độ chính xác của thời gian, các chức năng phần mềm.. Nếu đạt thì mới gửi các kết quả lên Bộ Giao thông vận tải để xét cấp giấy chứng nhận hợp quy”

Gỡ rối cho doanh nghiệp

Hiện tại, các doanh nghiệp cũng đang lúng túng trong việc lắp đặt hộp đen bởi có đơn vị đã tiến hành lắp trước thời hạn có dấu quy chuẩn hợp quy, đồng thời các doanh nghiệp nhỏ lẻ sẽ không thể giám sát, quản lý được vì không đủ vốn đầu tư hệ thống giám sát

Ông Hùng đưa ra dẫn chứng như nhiều doanh nghiệp siêu nhỏ, (có doanh nghiệp chỉ 2-3 xe) đặc biệt là các hợp tác xã, việc lắp đặt thì các chủ xe có thể lắp được nhưng hợp tác xã làm thế nào để có cán bộ, thiết bị quản lý xe của xã viên và người lao động vẫn gặp nhiều khó khăn. Ngoài ra, các doanh nghiệp vẫn chưa có thời gian chuẩn bị cho công việc này về khai thác thông tin, quản lý theo dõi xe

Ông Hùng cũng cho biết: “Đối với những thiết bị đã lắp ráp rồi, Hiệp hội cũng đề nghị Bộ Giao thông vận tải không hồi tố, cho phép các doanh nghiệp vận tải tiếp tục sử dụng trong thời gian nhất định theo quy định của Bộ để tránh lãng phí cho doanh nghiệp”

Đồng tình quan điểm đó, ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội cho hay: “Việc lắp thì chúng tôi vẫn lắp, nhưng sau đấy làm gì với thiết bị đó thì tới giờ chúng tôi chưa biết thế nào và đang gặp nhiều lúng túng”

Theo hai vị Chủ tịch Hiệp hội vận tải, những băn khoăn đó chủ yếu do doanh nghiệp chưa có thời gian chuẩn bị. “Do đó, cần có thời gian nghiên cứu, chứ nếu vội vã sẽ gây ra lãng phí,” hai vị chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô kiến nghị

Đối với những hộp đen đã lắp mà không đúng quy chuẩn trước thời hạn 1/7 của Bộ Giao thông vận tải các công ty sản xuất, lắp ráp sẽ có những cách gỡ rối để doanh nghiệp giảm được chi phí và thiệt hại

“Để đảm bảo quyền lợi cho khách hàng thuộc diện đã lắp hộp đen nhưng chưa hợp quy, chúng tôi sẽ đưa ra 2 phương án là bổ sung một số phụ kiện hay nâng cấp thiết bị cũ hoặc hỗ trợ mua lại thiết bị cũ do công ty sản xuất và bán cho khách hàng thiết bị mới đạt chuẩn,” ông Thanh Anh chia sẻ

Trước khó khăn của các doanh nghiệp vận tải khi phải đầu tư và duy trì hệ thống máy chủ và bản đồ số cũng như quá trình bảo mật thông tin, ông Thanh Anh cho hay, đến nay, hầu hết các doanh nghiệp lắp thiết bị này đều chọn phương án thuê dịch vụ máy chủ để đỡ tốn kém và dễ quản lý

Cụ thể, mỗi doanh nghiệp sẽ được cấp một tài khoản và mật khẩu riêng để họ có thể trực tiếp theo dõi, giám sát phương tiện

Ông Thanh Anh lý giải thêm: “Ngoài ra, khách hàng chỉ cần trả tiền hàng tháng trọn gói trên dưới 150.000 đồng/xe chứ không phải tốn kém đầu tư nhân lực quản trị, duy trì, bảo mật, bảo hành, bảo trì, nâng cấp sao lưu định kỳ…”

“Mô hình này chính là giải pháp phù hợp với mọi doanh nghiệp kể cả doanh nghiệp chỉ có 1 xe đến một nghìn xe, bởi vậy, các doanh nghiệp vận tải vừa và nhỏ đã không còn phải lo lắng,” ông Thanh Anh nói
__________________
Vietnam national sea. My life belongs to the sea
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #8  
Old 07-04-2011, 01:05 PM
LOBBY.VN's Avatar
LOBBY.VN LOBBY.VN is offline
Senior Member
Họ & tên        : Trần Đại Thắng
Nơi công tác: LOBBY.VN
Tốt nghiệp  : Đại Học Quốc Gia
Khóa          : K47 Vật Lý
 
Tham gia ngày: Jan 2010
Đến từ: Hà Nội - Việt Nam
Bài gởi: 6,956
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới LOBBY.VN Gửi tin nhắn qua Skype™ tới LOBBY.VN
Default

Doanh nghiệp vận tải phải lắp hộp đen trong vòng 6 tháng


- Theo văn bản mới nhất của Bộ GTVT, tất cả ô tô kinh doanh vận tải phải lắp thiết bị giám sát hành trình xe (hộp đen) trong vòng 6 tháng kể từ ngày 1-7

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Mạnh Hùng vừa ký văn bản số 3864/BGTVT-KHCN về việc lắp thiết bị giám sát hành trình xe ôtô, yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các Sở GTVT đảm bảo việc lắp hộp đen theo đúng quy định

Theo đó, việc lắp đặt thiết bị này là một trong các điều kiện bắt buộc khi xem xét để cấp giấy phép kinh doanh vận tải. Về việc xử lý đối với các trường hợp cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu: Từ ngày 1-7, việc cấp giấy phép kinh doanh vận tải cho doanh nghiệp chỉ được xem xét sau khi đã được kiểm tra và đảm bảo các xe ôtô kinh doanh vận tải đã được lắp hộp đen hợp quy

Với các trường hợp đã có giấy phép kinh doanh vận tải, doanh nghiệp phải có văn bản cam kết cụ thể lộ trình lắp đặt trình cơ quan quản lý căn cứ điều kiện thực tế của doanh nghiệp để xem xét chấp thuận

Đặc biệt, về nguyên tắc, lộ trình lắp đặt hộp đen không được chậm quá 6 tháng so với thời hạn quy định. Với thiết bị đã lắp đặt trên phương tiện vận tải, doanh nghiệp phải thống kê, báo cáo cụ thể về số lượng, kiểu loại, tính năng kỹ thuật, điều kiện hợp đồng, thời gian lắp đặt, đơn vị cung cấp và chủ động phối hợp với đơn vị cung cấp thiết bị, dịch vụ để có phương án thay thế thiết bị đã lắp đặt

Như vậy, từ 1-7, các trường hợp đã được cấp phép trước khi qui định trên có hiệu lực vẫn phải có cam kết và lắp đặt hộp đen sau đó không quá 6 tháng. Đây là một thông tin khá bất ngờ đối với nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải thuộc diện phải lắp thiết bị hộp đen bởi trước đó họ cho rằng, Chính phủ đã cho phép lùi thời hạn xử phạt thêm 2 năm, đến 1-7-2013 mới phải thực hiện

Việc thực hiện theo nội dung của văn bản nêu trên cũng đặt ra vấn đề về khả năng cung ứng thiết bị, bởi sẽ có hàng trăm nghìn phương tiện thuộc diện phải lắp đặt, trong khi đến nay mới chỉ có 4 đơn vị được Bộ GTVT cấp giấy chứng nhận thiết bị hợp quy

Tuy nhiên, theo ông Đào Thanh Anh, Giám đốc Cty TNHH Phát triển công nghệ điện tử Bình Anh, hoàn toàn không lo thiếu hộp đen. Hiện doanh nghiệp này có thể cung cấp tới 5.000 thiết bị/tháng

Đối với khoảng 6-7 nghìn thiết bị chưa hợp quy đã được doanh nghiệp lắp đặt trước đây, các nhà cung cấp sản phẩm có thể đưa ra phương án là nâng cấp thiết bị cũ hoặc hỗ trợ mua lại thiết bị cũ và bán cho khách hàng thiết bị mới đạt chuẩn
__________________
Vietnam national sea. My life belongs to the sea
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #9  
Old 07-04-2011, 09:56 PM
LOBBY.VN's Avatar
LOBBY.VN LOBBY.VN is offline
Senior Member
Họ & tên        : Trần Đại Thắng
Nơi công tác: LOBBY.VN
Tốt nghiệp  : Đại Học Quốc Gia
Khóa          : K47 Vật Lý
 
Tham gia ngày: Jan 2010
Đến từ: Hà Nội - Việt Nam
Bài gởi: 6,956
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới LOBBY.VN Gửi tin nhắn qua Skype™ tới LOBBY.VN
Default

Còn kẽ hở cho hộp đen ô tô kém chất lượng




Một số doanh nghiệp nhập khẩu hộp đen đã khai thành sản xuất trong nước, để những lô hàng nhập khẩu sau đó thoải mái tuồn về Việt Nam mà không kiểm soát chất lượng của các cơ quan chức năng

Từ ngày 1.7, thị trường thiết bị giám sát hành trình (gọi nôm na là hộp đen) bắt đầu nóng lên. Theo ông Tạ Công Thuận - Giám đốc Cty TNHH TM điện tử Vinh Hiển (TPHCM) - số lượng hộp đen bán ra trong những ngày qua đã tăng khá

Tuy nhiên, đối với các doanh nghiệp, cần giữ cái đầu lạnh trong khi lựa chọn, vì trên thị trường hiện có nhiều kẽ hở cho các loại hộp đen kém chất lượng len lỏi

Hàng nhập khẩu núp danh sản xuất trong nước

Hiện nay, trong cả nước đã có 3 tổ chức được chỉ định có chức năng kiểm định và chứng nhận hợp chuẩn hợp quy cho hộp đen ôtô. Và bước đầu đã có 4 mẫu hộp đen được các tổ chức trên chứng nhận hợp quy theo quy chuẩn QCVN 31:2011/BGTVT của Bộ GTVT. Đó là các mẫu hộp đen H1-2011 của Cty cổ phần VCOMSAT; BA1-Blackbox của Cty TNHH phát triển công nghệ điện tử Bình Anh; XblackBox -A/XBA-A của Cty TNHH TM điện tử Vinh Hiển (VECOM) và TGPS-1 của Cty TNHH viễn thông TÍT.

Tuy nhiên, số mẫu hộp đen bán trên thị trường còn nhiều hơn thế. Vì vậy nếu các doanh nghiệp, cá nhân không chú ý tìm hiểu kỹ, rất có thể mua phải những sản phẩm chưa được công nhận hợp quy.

Theo quy chuẩn QCVN 31:2011/BGTVT ban hành kèm theo thông tư 8.2011 của Bộ GTVT, giấy công bố hợp quy đối với hộp đen nhập khẩu được đánh giá theo phương thức 7 (theo Quyết định số 24/2007/QĐ-BKHCN của Bộ Khoa học và Công nghệ) chỉ có giá trị cho từng lô hàng. Trong khi đó, hộp đen sản xuất trong nước được đánh giá theo phương thức 1, giấy công bố hợp quy có giá trị theo mẫu sản phẩm. Vì thế, để né việc công bố hợp quy theo lô, một số doanh nghiệp nhập khẩu hộp đen đã khai thành sản phẩm sản xuất trong nước, để những lô hàng nhập khẩu sau đó thoải mái tuồn về Việt Nam mà không kiểm soát chất lượng của các cơ quan chức năng

Thấy lỗ hổng, sao không “bịt” ?

Như vậy, lỗ hổng lớn nhất trong vấn đề chứng nhận hợp quy cho hộp đen hiện nay chính là chưa có biện pháp để phân biệt, đánh giá chính xác hộp đen nhập khẩu với hộp đen lắp ráp, sản xuất trong nước. Đành rằng hiện nay, các linh kiện để lắp ráp hộp đen trong nước dù mang nhãn của các Cty Mỹ, Nhật hay Hàn Quốc thì cũng đều được gia công sản xuất tại Trung Quốc. Song các nguồn linh kiện từ Trung Quốc rất đa dạng theo tính chất tiền nào của nấy, tốt có và kém chất lượng cũng đầy rẫy

Nếu sản phẩm nhập khẩu thay vì phải kiểm định theo lô, nhưng lại né được thủ tục này, thì những lô sản phẩm nhập khẩu sau đó ai bảo đảm đạt chất lượng? Theo các nhà sản xuất trong nước, mỗi hộp đen chỉ cần thay bằng một số linh kiện giá rẻ nhưng vẫn bán với mức giá linh kiện tốt, thì nhà nhập khẩu đã vớ bẫm. Tai hại hơn nữa, khi hàng nhập khẩu kém chất lượng núp bóng danh nghĩa hàng sản xuất trong nước sẽ gây ra tai tiếng và làm mất uy tín của các doanh nghiệp Việt Nam

Theo chúng tôi được biết, các cơ quan quản lý đã nhìn thấy lỗ hổng này như một con đường êm thấm để hàng kém chất lượng tuồn vào thị trường VN, thế nhưng vẫn chưa đưa ra được biện pháp kiểm soát. Trong các văn bản quy định về kiểm định, công bố hợp quy đối với hộp đen ôtô hiện nay đều không có điều khoản nào đề cập đến việc kiểm tra thực tế xưởng sản xuất, mà chỉ thuần túy đánh giá trên hồ sơ. Doanh nghiệp khai báo thế nào thì cơ quan quản lý và tổ chức kiểm định biết vậy

Giá mỗi chiếc hộp đen bán trên thị trường hiện dao động ở mức từ 250-300USD/chiếc. Với hàng kém chất lượng, giá thành chỉ bằng một nửa hoặc thấp hơn. Giả sử trong trường hợp có xảy ra hậu kiểm, thì các sản phẩm kém chất lượng cũng đã được bán ra, các doanh nghiệp và cá nhân là khách hàng khi ấy cầm chắc thiệt hại. Hơn thế nữa, hộp đen kém chất lượng cũng khó bảo đảm tính ổn định trong hoạt động, sẽ ảnh hưởng tới công tác quản lý phương tiện, hành trình và tài xế của DN và cơ quan chức năng
__________________
Vietnam national sea. My life belongs to the sea
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #10  
Old 07-06-2011, 08:17 AM
LOBBY.VN's Avatar
LOBBY.VN LOBBY.VN is offline
Senior Member
Họ & tên        : Trần Đại Thắng
Nơi công tác: LOBBY.VN
Tốt nghiệp  : Đại Học Quốc Gia
Khóa          : K47 Vật Lý
 
Tham gia ngày: Jan 2010
Đến từ: Hà Nội - Việt Nam
Bài gởi: 6,956
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới LOBBY.VN Gửi tin nhắn qua Skype™ tới LOBBY.VN
Default

Thị trường hộp đen ô tô: Thêm nhà cung cấp mới



Tích hợp công nghệ định vị vệ tinh GPS và hệ thống viễn thông di động, dịch vụ V-Tracking của Viettel đang trở thành một đối thủ đáng gờm trên thị trường hộp đen ô tô

Lợi thế chăm sóc khách hàng vượt trội

So với các công ty cung cấp dịch vụ “hộp đen” khác, Viettel có lợi thế vượt trội của hệ thống phân phối và chăm sóc khách hàng trên khắp toàn quốc. Bất kỳ một công ty nào đề nghị cung cấp dịch vụ giám sát phương tiện vận tải cũng được Viettel đáp ứng ngay mà không phụ thuộc vào địa điểm. Bên cạnh đó, khách hàng cũng được hưởng các ưu đãi về hỗ trợ tại chỗ khi thiết bị có hỏng hóc, trục trặc ở các địa điểm khác nhau

Trong khi đó, với những đơn vị khác, thiết bị “hộp đen” chủ yếu được cung cấp ở các thành phố lớn. Khi có hỏng hóc, trục trặc ở địa bàn không có chi nhánh của công ty cung cấp dịch vụ, khách hàng khó có khả năng được hỗ trợ tại chỗ và phải đợi đến khi về thành phố lớn mới được giúp đỡ trực tiếp

Khi chính thức cung cấp dịch vụ giám sát phương tiện vận tải có tên gọi V-Tracking kể từ 1/6, Viettel đã tích hợp thành công giữa công nghệ định vị vệ tinh GPS và hệ thống viễn thông di động. Nhờ có sự kết hợp chặt chẽ này và phần mềm chuyên biệt đi kèm, “hộp đen” với dịch vụ V-Tracking của Viettel đem lại khả năng quản lý, giám sát, truyền tải thông tin cho phương tiện vận tải tốt hơn. Khả năng định vị chính xác phương tiện vận tải online của V-Tracking tới 2,5m

Tiết kiệm chi phí

Các hãng cung cấp dịch vụ hộp đen ô tô phải thuê lại dịch vụ viễn thông và tất nhiên, chi phí đó được tính cho khách hàng. Cước dữ liệu cũng được tính với mức thông thường của một thuê bao di động. Trong khi đó, gói cước chuyên biệt V-Traking của hãng viễn thông di động Viettel có mức phí rẻ hơn hẳn do cước thuê bao “hộp đen” + cước dữ liệu vượt định mức (nếu có) của “hộp đen” đã tích hợp sẵn sim di động. Khách hàng không phải trả phí thuê bao cho dịch vụ thông tin di động của sim

Vùng phủ sóng rộng cũng là một ưu thế khiến dịch vụ V-Traking của Viettel có khả năng giám sát, quản lý tốt hơn hẳn. Đối với các hãng vận tải có nhu cầu giám sát phương tiện khi ra nước ngoài thì Viettel đang là công ty duy nhất đưa ra các hỗ trợ chi tiết về roaming quốc tế cho dịch vụ này

Theo Nghị định số 91 của Chính phủ, kể từ 1/7, tất cả các doanh nghiệp vận tải đường bộ, đường thủy đều phải gắn thiết bị định vị (hộp đen) cho phương tiện của mình trước ngày 1/7. Điều này cũng đồng nghĩa với việc nhiều doanh nghiệp vận tải đang chạy đua với thời gian để lắp đặt “hộp đen” với những dịch vụ đi kèm

Xuất hiện ngay trước thời điểm thị trường lên cơn sốt cùng nhiều lợi thế đặc biệt của một hãng viễn thông di động, Viettel đang trở thành một đối thủ nặng ký của các công ty cùng cung cấp dịch vụ giám sát vận tải

Giám đốc một doanh nghiệp kinh doanh vận tải ở Hà Nội nhận xét: “Thị trường có thêm nhà cung cấp mới, công ty vận tải sẽ có nhiều sự lựa chọn hơn, dịch vụ cũng tốt hơn và giá thậm chí còn rẻ hơn”
__________________
Vietnam national sea. My life belongs to the sea
Trả Lời Với Trích Dẫn
Trả lời


Ðiều Chỉnh
Xếp Bài

Quuyền Hạn Của Bạn
Bạn không được quyền gởi bài
Bạn không được quyền gởi trả lời
Bạn không được quyền gởi kèm file
Bạn không được quyền sửa bài

vB code đang Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt
Chuyển đến


Múi giờ GMT. Hiện tại là 10:14 PM.


Powered by: vBulletin v3.6.8 Copyright ©2000-2014, Jelsoft Enterprises Ltd.